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新法下での失効後最小４ビット

 投稿者：やまと  投稿日：2009年 8月19日(水)15時24分10秒
  免許センターに行く機会がありましたので、直接聞いてみました。
失効後、学科･技能ともに免除される場合についてですが、
希望すれば、「大自二・大二・大特二・けん引二」も可能だそうです。

二種受験時に「普通OR大特３年以上」との条件が必要の為、どちらかを残し
「普通（大特）・大自二・大二・大特二・けん引二」
ではないかと聞いてみると、あくまで受験時の条件であり失効後手続きには関係ないとのことでした。

こちらの質問の仕方がよくなかったところもあるかもしれませんが、警察庁にも問い合わせていただいていたようなので、間違いはないと思いますが、より詳しくご存知の方がおられましたら、ご教授ください。 		 

やまっちさんへ

 投稿者：やまと  投稿日：2009年 8月19日(水)15時06分59秒
  全免種受験ではなく、返納をうまく利用しての穴埋めを考えておられるようですが、
「合格後免許証発行前に大型返納」という部分に問題点があるかもしれません。
大二発行時に大型か大仮がないと合格を証明するものはあったとしても、大二が発行できない可能性があるのではないかと思ったので、初回は大仮がありますので、３での発行は問題ないと思いますが、５での大型返納はのちの申請が受理されないかもしれませんが、「試験合格→返納→合格免種免許証発行」のプロセスをとることが可能か窓口で確認済みですか？

もし、大二申請には大型か大仮が必要ということであったならば、
５で中二受験し合格後に「大型返納→中型」とすればよいと思います。

いずれにしても、窓口で事前確認することが一番確実ですね。
おそらく即答できる係員はいないと思いますが… 		 

8t限定所持者による返納を通じた最短フルビットに関して。

 投稿者：やまっち（大阪の大学院生）  投稿日：2009年 8月19日(水)14時33分8秒
  現在、小特、原付、普自２、大自２、牽引、中型１種限定８ｔの所持者です。
（苦労しましたが、すべて明石試験場技能試験にて取得しています。）

大特１、２と牽引２はのちほどとるとして、
これからまずは中型1〜大型2までの制覇を目指しています。

そこで、免許プロフェッショナルな皆様にお伺いしたいのですが、
以下の計画に実現可能性はあるでしょうか？
（以下→の先は中型１〜大型２に限った免許取得状態を指します）
限定解除などいろいろと考えたのですが、試験場で受験する回数が
最短4回（大仮1回、大２を3回）なのは他にはない方法だと思いましたので、
皆様厳しいご意見をお願いします。

個人的には、牽引の時もそうでしたが、
同じ試験をたくさん受ける方が気持ちが楽だと感じております。

中型１種８ｔ限定が大２までを埋める方法（最短受験？）

1：大仮受験後合格
2：大２合格後発行前に中型８ｔ返納し普通へ→普のみ
3：大２発行→普、大２
4:大２返納→普、普２、大
5:大２再チャレンジ合格後発行前に大型返納し中型へ→普、普２、中
6:大２発行→普、普２、中、大２
7:大２返納→普、普２、中、中２、大１
8:大２再再チャレンジ合格後即発行→普、普２、中、中２、大１、大２

※上位免許保持のまま下位免許を取り消すことはできない前提で話をしています。
（つまり、逆にいえば、一度ついた下位免許は消されません。）
なお、このことは各試験場で確認済みです。

※4の返納は、普２を埋めると同時に、一時的に次の大２を路上から受けるためです。
（中２に下げると普２が埋まりません。大１がないと大２が仮免からになります。）
※5で大を返納しているのは、中を埋めるためです。

いかがでしょうか？
他に考えているのは、中限定解除、中２、大仮、大２、大２
ですが、たぶんそれよりも、同じ車両で試験をしたほうが良いと思いまして。。。

みなさんのご意見をお願い申し上げます。 		 

３度目の追加登録依頼

 投稿者：区間急行　印西牧の原  投稿日：2009年 8月19日(水)12時28分31秒
  ↓で発症した中二病が完治したので、登録をお願いします。(8月18日)

これで卓に千点棒が出た状態になりましたが、果たして．．． 		 

免種追加お願いいたします。

 投稿者：Ｋ／Ｕ  投稿日：2009年 8月 8日(土)00時25分4秒
  府中特別板にも書き込みをしましたが、21年8月5日・午前の試験で、中型二種免許の合格をいただき、新しい免許証も即日交付されましたので、お忙しいところ恐縮ですが、ヲタ免名鑑に「中二」を加えていただけないでしょうか？

これで、あとは大型一種・二種の２免種を残すのみとなりました。
それと、大型二輪のＡＴ限定解除審査が残っているのですが、これは１４免完全フルビットを達成してからの挑戦にしたいと思います。

http://driving-licence-test.cocolog-nifty.com/blog/

  

見ましたよ!最小４ビット免許

 投稿者：かずちんのパパ  投稿日：2009年 8月 7日(金)18時24分16秒
  >管理人さん、お久しぶりです。
こんな経済状況の中、私は職業訓練の為、介護の実習にとある施設に行った時、デイサービスの利用者の高齢者の方から拝見させてもらいました。「大二、大自二、大特二、け引二」だけの表記の運転免許証を。その方は旧関東軍の軍人さんらしく、よく理解できませんでしたが軍にて運転車両の資格を全てもらったそうです。その方曰く「ワシがもうちっと目が良けりゃ飛行機の操縦資格も取れたんだろうけど?」ちなみに生年月日は大正２年１０月生まれのようで、次の免許更新はしないとおっしゃってました。 		 

それにしても、

 投稿者：KEI  投稿日：2009年 8月 6日(木)05時32分47秒
  新法下での最小４ビット免許が見てみたいですね。

たしかだいぶ昔の中日新聞にご高齢の方の最小４ビット免許が掲載されたことがありましたが、この方の場合幾多の法改正を経た上でのことだったかと記憶しています。

うーん、謎だ、、、。 		 

最小4ビットについて・・・

 投稿者：あと１つオヤジ  投稿日：2009年 8月 5日(水)14時34分1秒
  正攻法ではまずムリでしょう。私は作成法を知っておりますが、クロかクロに近いグレーですので公開はしません。犯罪助長行為と思われますし、管理人さまにもご迷惑がかかると思います。下の書き込みの方は正規の返納法をご存知ないかと思います。試験場試験課に問い合わせてみれば明白ですが、上位免許所持で下位免許返納は拒否されます。

こういう板に「ガセ」を書き込むのはやめたほうがいいと思います。 		 

↓その大特1返納が、

 投稿者：KEI  投稿日：2009年 8月 5日(水)08時15分31秒
  できないのではないかというのです。
あるいは実際にできたという方の話がないようですし、、、。

実物がアップされれば事情がわかるかもしれませんね。 		 

最小ビットについて

 投稿者：beat  投稿日：2009年 8月 4日(火)22時35分5秒
  私の免許は5ビットですが、流れからいって大特１を返納すればできましたね。
ただすべて一発でしたので時間がなくてしませんでした。
それと取り消しでしたので、過去に大２を持ってたのでできたわけですが参考までに

流れは大特１→大２→（ここで大特返納）→け引き２→大特２→大自２ 		 

登録ありがとうございました。

 投稿者：ぽにょ36号  投稿日：2009年 8月 4日(火)00時03分18秒
  登録どうもありがとうございました。
一箇所訂正をお願い致します。
私が当時の普通一種を取ったのが平成元年ですので、西暦に直しますと1989年です。
特徴欄には1999年になってましたので、年齢が10歳程若返ってしまいます。(笑)
お手数ですが、そこだけ宜しくお願いいたします。 		 

登録ありがとうございます

 投稿者：オリオン  投稿日：2009年 8月 1日(土)11時48分42秒
  登録ありがとうございます
一か所訂正をお願いします中二では無く普二にして下さい
いきなり大型二種を取ろうと思いましたが試験場のバスの大きさにふだん大型車に無縁なものですからビビりまして普通二種で二種免許を確定してから受けようと普通二種を取りました 		 

最小4ビットについて・・・

 投稿者：あと１つオヤジ  投稿日：2009年 8月 1日(土)01時08分25秒
  私は最小4ビットの作成法知っておりますが、ここで公開できません。

限りなくクロに近い、道交法以外の法規にひっかかる可能性大です。 		 

失効最小４ビット免許。

 投稿者：KEI  投稿日：2009年 7月31日(金)05時25分37秒
  現行法上、正攻法では不可能かと思います。なぜならば、免許の記載上一種がない状態での二種免許（一種取得日が平成００年００月００日）所持となりますし、、、。

なんか特別な事情があるのかもしれませんね（自衛隊？法改正での移行措置関連？）。

できれば実物をアップして欲しいですね。 		 

おひさしぶりです

 投稿者：たま特02  投稿日：2009年 7月30日(木)08時54分24秒 		編集済
  現在、体を壊して休業中です。だいぶ遅くなりましたが報告いたします、けん引2種、2008.2.5に取得いたしました。練習６回で、７回目予約の時に本試験受験Aコ−ス右方向変換（120度同心円キ−プ、管理人様の模型でイメトレ１００回以上練習して）本番コ−ス一度間違える（S字終わってからなのに）最初の交差点で左折ウインカ−にて、試験管（女性と後席に男性試験管指導官乗車）に指摘されるも、すぐ切り替えて何とか一回の８０点合格、受験者６名、１種１名、２種１名合格でした。けん引２種は足掛け５年合計受験回数１０回（2003年に始め途中２００５年に大特２種に変換し、それからまたけん２種試験回数を重ねるも取得ならず、やはり練習場にて練習）やっと２００８年、３回目の適性検査を2008
.1月下旬に済ませ）2008.2.5に合格しました。諦めずにできたのも、このサイトのお陰でした。今は、体を壊し自宅にて療養中ですが、治癒次第社会復帰（仕事はおそらく無いですが）します。今、いろいろな免許に挑戦中の皆さま、苦しい時も有るかも知れません、しかし、皆さんは努力家です。必ず笑える日が来ます。今、家と病院の往復生活は辛いですが、皆さんの努力している姿を見て乗り越えます。一緒に頑張っていきましょう。 		 

ここのところ・・・

 投稿者：あと１つオヤジ  投稿日：2009年 7月29日(水)22時08分17秒
  仕事なくなってしまいました。どなたか仕事くださいwww

連日、チョーひまなもんで二俣川に出没しておりますwww

自慢話みたいになってしまいますが、ここ2週間ほど、けん引の受験者に

コーチをしておりましてお二人が合格いたしました。おめでとうございます。

本職？の解説はわかりやすいみたいで、私が解説した方はほとんど方向変換を理解

していただいております（笑）好評？なのであと1週間ほど続けようかと思います。

けん引で難儀されている方がいましたら試験場で声をかけてください。発着場上の踊り場

にいますので。 		 

(無題)

 投稿者：出発点に帰ろう  投稿日：2009年 7月26日(日)13時21分52秒
  これを見る限りでは、旧制度１２免フルビットから失効、最小４ビットは不可能では？
http://www.police.pref.miyagi.jp/hp/menkyo/tetuzuki/sikkou_tesuuryo.html 		 

久々に更新しました。

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 7月25日(土)14時37分51秒 		編集済
  お待たせしました〜

新規登録のみなさんありがとうございました。違っていたらご指摘ください。

登録が２４８名になり、１ページでは動かなくなり３つに分けさせていただきました。

奈良のぢょーさん、旧制度１２免フルビットから失効、最小４ビットですか〜
確か、大二の条件が満たされなくなったときのために普通とか残すのではなかったんですかね〜
そう意味で、最小４ビット全免はとても珍しい免許ではないでしょうか。
よかったら、画像を送ってもらえませんか。 		 

更に追加登録依頼

 投稿者：区間急行　印西牧の原  投稿日：2009年 7月14日(火)14時30分6秒
  昨日13日にけん引二種を９回目にてようやく取得することができました。
併せて教習所を卒業していた大型一種・普通二種・大型自動二輪も併記してもらいました。
追加登録をまたお願いします。

けん引難しい！方向転換で６回・脱輪１回・Ｓ字で１回でお帰りになり、その後の初完走で合格でした。
この難しさを考えるとやっぱり大特は...って思ってしまいます。
その大特も生かすべくフォークリフト講習を17日から受けます。11時間で良いっていいですねぇ。(^^

中二病が発症しました（違(^^; 		 

場内フルビット

 投稿者：管理人  投稿日：2009年 7月10日(金)01時52分22秒 		編集済
  １４免フルビットまであと６個ですね
免許漬けのあなたが本当に心配です。

http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/mania/menkyosyou/daitokudekenin/jyounaifull.htm

  
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