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七夕様にフル免許

 投稿者：オリオン  投稿日：2009年 7月 8日(水)22時08分21秒 		編集済
  群馬のオリオンです
大自二、普通、大型は持っていましたが牽引免許にあこがれが以前からあり平成２０年１１月に牽引を取りましたらついでに二種免許が欲しくなり普通二、大型二、牽引二、大特、と順次取得して７月７日に大特二種が加わりフル免許になりました（大特は興味はなかったのですがフル免許がほしくなり取得しました） 		 

普通自動二輪追加

 投稿者：たまとし  投稿日：2009年 7月 8日(水)17時34分1秒
  本日普通自動二輪ゲットしました。免種追加お願いします。埼玉２１たまとしです。  

中二合格さん

 投稿者：ベンツ  投稿日：2009年 7月 5日(日)09時48分18秒
  色々と詳しく教えていただきましてありがとうございました。参考になりました。

返納も考えもんですねT_T 		 

(無題)

 投稿者：中二合格したけれど、  投稿日：2009年 7月 4日(土)15時01分56秒
  ベンツさん、愛知県では上位免許取得後では免種記載は不可能と聞きました。
大型二取得後に大型一を記載希望は無理で、大型一取得後に上位免許の大型二取得になると思います。
原付、小特も受験することになるかと。
愛知県の話なので他府県は分かりませんので試験場の免許課に問い合わせる必要があります。
旧法による既得権の絡みで取得講習がどうなるか分かりませんが、講習が必要となれば二種旅客者講習が受講しにくい状況なので、自身で確認と納得したうえで判断されることを重ねてお願いします。
私も中型二種技能を７月頭に合格したのは良いけれど、二か月待ちやら予約をしてから講習枠を作るやら。
Ｍ鉄自動車学校は、一般受講多数で中断していると言われ体よく門前払いと言ったとこでしょね。
試験場受験をした場合このようなリスクも負うので無理に返納するのも考え物かと。 		 

場内フルビット（路上無しバージョン）

 投稿者：大特でけん引  投稿日：2009年 7月 4日(土)13時24分2秒
  管理人様。
先ほど場内フルビットの画像を送りましたが届いてますでしょうか？
この免許証は普通を取得するまでの期間限定バージョンです。
自分で言うのも何ですが今後、このような取り方をする方が現れるとは
あまり思えませんので、次に普通を取得した段階で価値が落ちる気が
するのは気のせいでしょうか？ 		 

教えてくださいOK

 投稿者：ベンツ  投稿日：2009年 7月 3日(金)18時41分6秒
  二度目の投稿になります。すでにフル免許と言ったほうが適切なのでしょうか？

現在、普通  大型 牽引 大型二種 大特二種  牽引二種  大型二輪 を保有してるためフルビットというかフル免許です。


本来のフルビットを目指して全部記載したいのですが可能ですか？わざと失効させて最取得しても原付と小特の部分は歯抜けになりませんかね？
また、免許返納制度を利用して一旦上位の免許を返納し最取得すれば可能ですか？その辺の微妙なところがわかりませんT_T誰か詳しい方教えてください。ここなら皆さん詳しいかと思い投稿させていただきました。 		 

動免申請

 投稿者：としっぴー  投稿日：2009年 6月29日(月)20時29分31秒
  管理人様、大特とけん引様、お久しぶりです。本日、中部運輸局にて動免申請に行ってまいりました。免許証が手元に届きましたら、登録お願いします。  

登録させてください！

 投稿者：ぢょー  投稿日：2009年 6月29日(月)00時56分27秒
  はじめまして、私も是非お仲間に加えて下さい。大阪門真・奈良新ノ口にて取得しました。今年の更新の際わざと失効し、再取得（失効更新）の際４ビットにしてもらいました。以前は１２フルビットでしたが歯抜けを回避するため最小にしました。

生息地　奈良県
ヲタ名　ぢょー
現在表示免許
大型自動２輪　平成２１年２月５日再取得
大型２種　　　平成２１年２月５日再取得
大型特殊２種　平成２１年２月５日再取得
けん引２種　　平成２１年２月５日再取得

特徴　最小フルビット免許

よろしくお願い致します。 		 

初登録お願いします。

 投稿者：航介ぱぱ  投稿日：2009年 6月28日(日)22時40分5秒
  こんにちは、昨年このサイトを知り、今年から免許ヲタになりました。
仲間入りしたく、投稿します。
生息地は愛知県で、ヲタ名は航介パパです。
現在の免許は、　（2009/12/15 原付）  （2008/12/22 小特）　（2009/1/6　大特学科）　（2009/2/13 大特）　（2009/3/12　大型仮免）　（2009/4/13 大型）　（2009/4/23 大特二種学科）　（2009/6/12　大特二種）　（2009/6/23 けん引）　です。
7/1に普通二輪を平針にて実技チャレンジします。 		 

大特が賑やかに

 投稿者：ぴい  投稿日：2009年 6月22日(月)22時27分6秒
  試験前日の書き込みから覗いて見ると、何時の間にやら大特で皆さん盛り上がってますね。
見てて楽しいです。
あ、先日の実技試験はやはり＜不合格＞でした。
しかし、　回を追うごとに自分でも少しづつですが　運転がやりやすくなってきてるような気がしてます。
しかも、今までは試験官の方からの言葉はそんなに無かったのですが、今回は
『時々大回りしてるから気をつけてね。それとココまで来たのだから　最後まであきらめずに受験して欲しい。確実に運転技術が身体に染み付い来てるから　私個人としてはやり遂げて下さい』と言われました。
其の言葉貰ったときはとても嬉しかったです。
これからも　あきらめないぞ！　と再認識しました。

こういう嬉しいときもあるので　オタ免はやめられないです。 		 

みなさんへ＾＾

 投稿者：あと１つオヤジ  投稿日：2009年 6月22日(月)16時40分34秒
  いろいろなご意見ありがとうございます。試験官が「技能試験をナメている」と私に言ったのは、受験する方があまりにも技能レベルが低いので言ったのだと思います。自分が受験時、何度も審査していただいた試験官ですので口にでたのかもしれません。まぁ、受験する側からだと気分がいい発言ではないですよね。私もハラが立ちました。ぶんぶんさんがおっしゃるとおり、技能には個人差がありますので、練習せずに受験して合格する方もおられるでしょうし、練習して受験しても難儀されている方もいると思います。それと、自分の地域に練習できる環境がない方もいらっしゃると思います。　そういう方は試験が練習！にならざるをえないですよね。  

(無題)

 投稿者：吾妻屋  投稿日：2009年 6月22日(月)14時48分33秒
  大特技能試験の難易度の表現に付いて、あと１つオヤジ  さん並びに同様の意見の方々に私の発言で不快感を与えた事をお詫び致します。私は牽引二種、大型二種の技能試験で合計３０回以上受験したので色々な経験をしたため発言が断言的になっていたと反省しています。
決して特定の免種試験が簡単だとか難しいと断言して居る訳では無く、あくまでも私見ですので、試験官も受験者も対等の立場として各様の意見が有ると思いますのでご理解下さい。 		 

片手で操作

 投稿者：とーちゃん1号  投稿日：2009年 6月22日(月)12時13分43秒
  私も試験が練習でしたが大特車は、試験官に他の車両と違い片手(左手)だけで、扱えるようにならないとだめだ、頭も揺れるから余計に車両が揺れるんだと言われた記憶があります。日常では利き手と反対の手でまずは箸使いでも良いのでは  

大特とけん引

 投稿者：ぶんぶん  投稿日：2009年 6月22日(月)02時08分46秒
  大特が簡単と感じるかどうかは個人差があるので結論出すのは難しいですね。

でも、一番大事なのはどんな車種でも「自分は上手だ」と過信せず、
試験時も取得後も安全運転を心掛ける事です。

技術を身に付ける以上に大事な事だと思います。



僕は、あと1つオヤジさんと意見が違ってしまうのですが、
「試験を練習代わりにしても構わないのではないか」
と思います。

他所でお金を払って練習しても落ちる時は落ちる訳ですから、
試験で受かる為のテクニックを直接身に付けると思えば、
実践で挑むのもアリだと思います。

ちょっと嫌な言い方をしてしまうと「試験代は回数分払っているから」と・・・



そして、もっと気になったのが、試験官が「試験をナメてる」と発言した事です。

事務所等の受験者の耳に入らない所での仲間内の会話ならまだしも、
受験者に対して言う言葉ではないと思います。

受験資格を満たして試験に挑んでいるのですから、実力がどうであれ
試験官に「ナメてる」と言われる筋合いはないと思います。

仮に、実力不足の受験者への個別のアドバイスだったとしても、
もっと言葉を選んで発言すべきでしょう。


試験官からすれば「ナメてる」レベルの実力なのでしょうけど、
受験者からすれば「試練官の気分（機嫌）で落とされた」
と思ってしまう事の方が沢山あると思います。

不満に思っても、言い返せないくらいの理由を付けられてしまいますが・・・ 		 

大特・けん引

 投稿者：兵庫丹生山  投稿日：2009年 6月21日(日)22時19分52秒
  　大特は簡単か？で意見が飛び交っているようです。

　別な観点から見ますと、大型・中型・普通の一種・二種は現実に免許取得後に乗る車に限りなく近いと思いますが、大特とけん引は試験場の車両はその一例でしかないと思います。

　大特なら、クレーン付きの車両だったり、フルサイズの除雪車だったり。
　けん引なら、試験場のような中間サイズよりフルサイズのトレーラーか、個人が乗るキャンピングカーのようにとても短いものが多いのではないでしょうか。

　つまり、大特とけん引は本当の運転技術は実際に乗る車が決まってから（実際に仕事についてから）が本番で、試験場ではごく一部の面でしか試験をせざるを得ないという性質を持っていると思います。
　試験では、大特は内輪差の無いこと・ふらつきやすいことが、けん引はあの独特なバックの特殊性のみがクローズアップされる、ということは当然のことといえるでしょう。
　だから、大特は簡単か？という話が出てくることは他の免種に比べある程度しょうがないことではないでしょうか。

http://brown.ap.teacup.com/tutc-ob/

  

大特・けん引

 投稿者：区間急行　印西牧の原  投稿日：2009年 6月21日(日)11時26分6秒
  大特２種のみ（現在）持っている身分から言わせていただきますと、幕張でも他の免種よりから難易度は低いかもしれません。
ただ、それでも合格率は６〜１０人に１人くらいです。この前なんか方向転換後に試験中止の方が半数以上でしたし。
１回目はイメトレだけで臨みましたが、安全確認どころでない走行だったので、真面目に合格できるように大宮まで２日通って慣れるために練習しました。
合格したときも「えっ!?こんなんで合格？」って思いましたけど、練習の効果は確実に会ったからと思いました。
けん引は一種は練習も兼ねて教習所で取り、ただいま二種を受験中ですが、すでに４回不合格となりました。方向転換でハンドル反対に切ったり、方向転換をうまくクリアしても右左折で寄りすぎで脱輪したりでＳ字までも１度も行けてません。
難しいのは理解していますが、心が挫けそう・・・ 		 

大特はカンタン！？

 投稿者：あと１つオヤジ  投稿日：2009年 6月19日(金)18時34分55秒
  本当に試験場で受験する大特はカンタンなのでしょうか？私も神奈川在住、二俣川試験場で全免種受験しましたが、普通、大特、けん引試験担当の試験官が口をそろえておっしゃるのは、技能試験をナメている！とおっしゃっておりました。私が受験したときに感じたことですが、確かに大特はほかの免種と比べてカンタンに感じましたが、カンタンに感じるのはほかの免種で苦労しているからであって、大特が初めての方にはカンタンではないハズです。口コミ、ネットなどで、「大特はカンタン！」と吹聴するのはやめたほうがいいと思います。けん引に関してですが、最近トレーラ事故が多いようで技能試験が厳しくなっているように感じます。けん引を受験される方は課題の方向変換に重点がいくようですが、課題だけできても不合格は明白です。試験時、走行するコース全部が課題だと思って望んだほうがいいと思います。最近は完走さえさせてもらえず、強制送還の方が多いです。たいして練習もせず、試験が練習だ！と何回も受験するのは私は間違っていると思いますし、採点していただく試験官にも失礼だと思いますが、みなさんはどう思いますか？  

大特２種

 投稿者：吾妻屋  投稿日：2009年 6月19日(金)16時32分14秒
  皆さんこんにちわ　最近大特の話題が多いようですが、二年前ですが、あくまで私見ですが他見と比べて神奈川では大特２種は簡単なようです。当時の他の合格者さんたちも三回〜５回で
合格でした。一方大型二種はかなり厳しいいと思います。
個人的な回想ですが大特２種は、こんなもんでいいのか？？！！で三回で合格でした。大特１種は飛ばしました。大２はかなり苦労しましたが。
大特は半ばゲーム感覚で回数覚悟で受験したので不合格時の試験官のアドバイス通りに三回目に運転したら合格でした、結構ふらつきが有ったのですが・・・・　無心で挑みましょう。 		 

あぁ…明日

 投稿者：ぴい  投稿日：2009年 6月18日(木)22時51分7秒
  明日は一月ぶりに大特の試験です。
仕事の関係で、受験と受験の間がドンドン開いてしまって　完璧に悪循環にハマってしまってるかも？と実感している今日この頃です。
時間とお金の無駄遣いと身内からののしられようとも
明日も多分苦手なＢコースだろうとしても
いまの私じゃ格確立激低！！でも、
めげずに出走して参ります。

このまま続けてたらいつかはきっと　壁を越えられると信じて。

あ、余談ですが　３月９日に動免３種いただきました。
使い道は無いけど、免許証が届いたときは結構嬉しかったです。

あと、この前一回大特の試験パスして受けた高圧ガス移動監視者の免許も届きました。
今の仕事には関係ないけど、　やっぱり新しい免許証と言うのは何でも嬉しいですね。 		 

兵庫丹羽山さんへ

 投稿者：330,000キリ番ゲッターＴＫ  投稿日：2009年 6月13日(土)23時50分48秒
  私は大特二種を取って、普通車のバックが上手くなりました。
今までならふらついていたのがアクセル全開でバックしても大丈夫です。
特に和歌山県の大特は目茶苦茶厳しいので、鍛え上げられました。
直線で少しでも揺れるとふらついたなと試験官から言われたので、直線での安定性を保つためにかなり平衡感覚がやしなわれたと思います。
あとは横断歩道の歩行者に道をゆずるようになりました。
後ろの車にひんしゅくを買うことが多いですけれどね。
何でこんなところで止まってるのみたいにクラクション鳴らすような人もいますし・・・ 		 
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