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みずほ証券

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月10日(土)06時31分59秒
   いけいけどんどんでPCオンライン発注は、300億のアクシデントやらかしちゃった。お〜おそが。たった一人の給料せいぜい1000万の人間が、ほんの小さな思い込みで、利益がぶっ飛ぶどころか、会社つぶれかねない事態に陥る、脆弱さを、感じさせ、なすすべはないものかと思う事件でした。保障しろといったところで、この額じゃどうしようもね〜よ。アラームをアラームと感じない慣れが恐ろしい。ここが人間の欠点でもあり、人間たるゆえんか。わかっててもやっちゃうというか。言わずもがな。
 現代社会のもろさを垣間見た。
 

明日、どうしょう?

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月 5日(月)21時06分18秒
   今、降ってるぜ。雪。昨日は雨だし。スタッドレス変えてないし。
お店の、雪かきスコップばっちりだけど。おいらの用意してね〜よ。
困ったな〜。5時おきで歩くってえのもいいかも。災害非常時のためにも。
 

クリスマスケーキ予約に行って

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月 4日(日)12時10分59秒
   ま、この地方じゃ知れた洋菓子店なんだけど、昨日予約に行って店主と少し話をした。おばさんがカード会員になってる。減ってんだって。予約。それもだんだん小さくなってきて5号サイズ(15cm3‐4人)が主流なんだって。クリスマスケーキがメインじゃないみたい。河合寿司やケンタッキーバレルもあって、そしてお父さんのドラフトワンとこどもびーるとシャンメリーもあってと。テーブルが狭くなってる。子供も減ってるし。核家族だし。目に浮かぶようだ。
 ま、今年は おばさんの心つくしの茶碗蒸しと、香草の利いた鳥の唐揚げ そして取って置きの「七笑」で仕上げたいクリスマスですな。フルーツのデコレーションの地味なケーキを予約した。
 

姉歯さんなんでやっちゃったの

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月 4日(日)07時48分30秒
   48にもなって。1級建築士だぜ。プライド持っててね。あんたの倫理観の欠如で多くの人に迷惑かけちゃった。お役所も許可申請書。建築確認書なんか、結局めくら判押してたのがばれちゃったよ。今度の構造改革の筆頭項目になっちまって、お役所いらねーって話まで発展しますわな。
 ま、確かに公務員削減の好材料とはなるけど。何度も投稿してるけど、マイナスの世界に日本は入って行ってんだよ。国も地方も借金まみれなんだよ。その中で浮上しようと思ったら思い切ったことやらなけりゃ。みんなに「えっー」と、言わせるようなことやらねえと脱皮できないし次世代に突入できねーぜ。価値観かえろ。
 

続続・株がおもしれえ

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月 2日(金)22時20分20秒
   年末待たずに15000こえちまったよ。33億株だぜ。これをバブルといわずなんといようか。何でもかんでもあがってく。ボロ株も上がる。遅れるな〜。
 日本人は、みんなが動けばそっち向く人種だ。へそ曲がりあんまりいねえ。
それ行け。何でもかんでも。低位株買ったら〜。
 

Mきよしさん こんにちわ

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年12月 1日(木)15時21分45秒
   駅ビル2F いい場所だわ。ホームから直ぐ。初日、やっぱ 娘、おばさんばっか。昼だし期末試験中だからこんなもんか。20坪程度だけど、効率よく配置されてる。ビューティ、コスメで半分。申し訳程度に1スロット、食品。ま。確かにコンビニとは違うし、文具は別のフロアーに本屋が入ってる。
 1Fの地元ドラック店 いつまで持つやら。4Fのスガキヤ行こうと思ったら3時なのに女子高校生ばっか。これじゃ親父は入れねーわな。
 要望書:スガキヤもビール置いちくれ〜。
     チャーシュウさかなでビールのみ伸びたラーメンで締める。これもまた楽しか     らずや。
     も一つ加えて、込んでない店はスープの温度もう少し上げちくれ〜。何も回転     率上げる必要ないもん。
 

御配慮ありがとうございます

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年11月23日(水)07時38分57秒
   勉強になりました。いろんなことに挑戦します。  

Re: JR貨物 タダ乗り空想記

 投稿者:2ちゃんねらー  投稿日:2005年11月14日(月)23時14分40秒
  > 垂井町の北部地区にはJRの迂回線(貨物専用)がある。戦前は東海道本線のメイン
 現在は、優等列車(特急・急行)が通称・新垂井線を経由します。
 しかも下りのみの運用ですので、ここを通りたい人は相当注意が必要です。
 市販の大型時刻表などで「垂井    ll   ll」の記入があるものが
 新垂井線経由です。
 合法的に「特急 しらさぎ 富山行き」などで「大垣→米原」の乗車ですと
 体験でします。お試しあれ、イエメン氏。

 ちなみに俺の高校の友達でJR貨物の仙台支社に就職した人がいました。
 就職して1ヵ月後くらいに機関車の写真を送ってくれたなあ・・・
 

JR貨物 タダ乗り空想記

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年11月14日(月)21時26分43秒
   違法なことである。空想の世界である。垂井町の北部地区にはJRの迂回線(貨物専用)がある。戦前は東海道本線のメインであったが、電化されてから、現在の直線区間両用になっている。橋梁の手前などは、貨物はかなり速度低下する。飛び乗ることは可能です。デッキに乗ったら、ベルトで体と列車を結ぶこと。食料を忘れず。米原保線区、高槻保線区までノンストップです。  

(無題)

 投稿者:2ちゃんねらー  投稿日:2005年11月13日(日)20時47分5秒
  ネットウヨの俺が書き込みましたが何か?
というか、「2ちゃん」は明らかにウヨの固まりでつ。
「嫌韓流」なんて言葉、2ちゃん見るまで全然知らなかったし orz
 

右翼思想じゃないけど

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年11月12日(土)06時43分19秒
   今度、自衛隊で、UH-1というヘリコプターに搭乗体験してきます。日本の国土防衛思想や、憲法問題もあるけど、日本国民はずいぶんと自衛隊にお世話になってることを再認識して欲しい。災害救助法など、戦後の大型自然災害などで自衛隊員に助けていただいた人の多いことを再確認してくれ。本当に頭の下がる活動だということを忘れないで。  

再、株がおもしれえ。

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年11月 5日(土)06時43分3秒
   やっぱ、バブルやデ。1982年ごろ、ちょうど昭和天皇御在位60年1万円金貨がでて、NTTの民営化で株の公開が始まった頃に似ている。当時近所のおばさんが買い物ついでに証券会社よりボード眺めお茶飲んでたもん。証券会社の前にママチャリ一杯とまってたもん。最近その頃に似ている。当時は端株が売買できなくなり単位株が50円から500円、5万とか出始めていた。ラジオ短波で株価聞いたり、証券会社へ電話して株価を聞いたりしていた。
 今はネット。同日内での同一銘柄の売買は手数料かからなかったりするから、数円の値上がりで売買して、ただし確実な利益を取っている。だから37億株の出来高になっちまう。この方法は間違いではない。確実である。ただしトレーダーじゃないけど、9-15時までモニター眺めたまま。5時間働いてる効率のいいバイトかもしれない。主婦が手染めるわな。年末までに日経平均15000行ってもおかしくね〜ぞ。オイルマネーが入ってきてるらしい。
 ただしくれぐれも、信用までやるな。会社に借金取り来るまで、やんなさんな。熱くなりやすい人は、今の仕事に熱入れてくれ。ああ、あのバブル期は、なんだったのか。どこへ行っても株の話。みんな儲けた話ばっかだもん。で、シーマ買ったり、海外旅行、そしてブランドみあげ。そういった時代だった。当時、知り合いで大和証券に勤める人知ってたけど、転勤先々でマンション買っていま3つ目にすんでるとか言ってた。もう会社辞めてるだろうな。実際1億稼いだので会社辞めた上司もいたもん。武田薬品400円が8000円までいったんだから。20倍になったんだから。
 くれぐれも腹八分を念頭にせよ。足るを知れ。引き際をうまくせよ。
 

ごみ雑感

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年11月 5日(土)06時15分28秒
   昔、営業で高速使ってた頃、SAのごみ掃除のおばさんと話をしたことがある。GWや盆暮れは、ごみの量が尋常でない。家庭ごみが一気に放り込まれる。そりゃそうだ。子育て中の若夫婦、1Wも連休で実家に帰る。火、金のごみ出し日。家にいないも。車に積むしかないもん。よって金払って走る高速。捨てますわな〜。ゴミ箱はいりきらず、朝になると散乱。山積み。SAの端っこで分別して一部は焼却炉で昔は燃やしてたけど、今はそれもままならぬ。オムツや生理汚物。そりゃ非でえんだって。おばさんぼやいてた。イエメンは昔から「迷ったら捨てる主義」なので、結構な量を出してる。ポイポイ捨てるものだからおばさんにしかられている。居間の床においてあるコピーやチラシ、広報なんか直ぐに捨ててしまう主義。人生8回引越ししており、身軽にする習慣が付いている。結局あの世まで持っていけないんだから、あんまり物に執着してはいけません。どんどん捨てましょう。そして新しく買うか借りましょう。  

株がおもしれえ。

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年10月29日(土)07時42分4秒
   気をつけろ。調子に乗るな。バブルのときを知ってる私は警告する。着実に確定利益を取り物に変えろ。どんどん投入資金を膨らますな。。膨らましちゃイケネーよ。うまくいきだすと1万単位の株動かして調子に乗っちまうから(過去の自分の反省を踏まえて)。銘柄は関係ない。全部あがってく。日経平均と、売買高が20億以上。これがいわゆるバブル期と同現象。1000単位でお小遣い銭稼いだら売る。こういった腹八分の感覚を忘れずに。  

ipod買ったよ。

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年10月24日(月)07時51分37秒
   予約してずいぶん待たされたけど、やっぱカッコいいよ。1000曲だぜ。おいらのコレクションいくらでも入るぜ。先々車の中でも使うツモリ。これから車を買う人はスピーカーに金かけちくれ。CD,MDいらねーぞ。  

反省文 1 レクサス

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年10月10日(月)11時36分50秒
  トヨタ自動車は、8月30日から国内でスタートしたレクサスの『GS』と『SC』の受注状況を発表した。月販目標1200台に対して約1カ月間の受注は4600台だった。

8月30日から9月28日までの約1カ月間の受注は、GSが月販目標1100台だったのに対して受注実績は4000台、SCは目標100台に対して600台だった。同社によると、GS、SCは40−50代を中心に幅広い年齢層に支持されているとしている。
順調な立ち上りとなったレクサスだが、受注は愛知県とその周辺に集中しており、トヨタ系企業での受注が全体を押し上げている。  以上 引用
 販売計画に対して100%超えているということは、利益の達成度が大幅に良いということ。読めませんでした。同じように地球博でも100億の利益。こちらも予測誤りました。
 

反省文  レクサス

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年10月 2日(日)04時47分25秒
編集済
   日本だけの話じゃなかった。国内がとりあえずなんだ。市場はグローバルなんだ。これからの企業はグローバルでなきゃ、国内で市場争いだけになっちまう。足の食い合いでしかない。小売業の低迷。レクサスはアメリカなんだ。了見せまいわ。
 国内自動車生産台数、販売台数ともに低迷してきている。そりゃそうだ、18歳になる人激減してるも。売れるわけねえよ。すると、今ある販売店の減少、統廃合。すでにトヨタ系列、プリモなんか合併が起きてる。GSが淘汰されている。車検業界の値引き合戦、カー用品、関連する業界、駐車場業者まだまだあるぞ、関連業界。洗車ワックス関連、自動車保険業界、自動車事故救急関連、レッカー、しいては走行車両の減少、道路の痛みが減る。渋滞が減る。およそ考えられる業界は一杯出てくる。
 マイナス成長。その中で光るためにはどうするか。
 

コンビ二の今後は

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年 9月27日(火)08時02分5秒
編集済
   クリーニング取り次、図書館の本の取次ぎ、DPE,バンキング、通販支払い 切手、はがき、販売などなど。こうなってくると、マルチ対応の取次ぎターミナル。誰もが寄らざるをえないステーションのようになってくる。半径500m以内の住宅、生活者の便利屋、よろずやの役割が出てくる。一時預かり的なスペースって感じ。
 スタッフの技術的な習得、研修は大丈夫なんかな。
店になくても取り寄せ。ネット販売の受け取り、支払い
平成17年度国勢調査表預けとこかな。丸Kに。

やれやれ。フォーって感じ。意味わかんね〜、○○HG
 

S薬局 10%OFFについて

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年 9月27日(火)07時49分54秒
   26−28 10%OFF お前もか といった感じですが、なぜこの時期(中間決算)、
1.出店ペースが落ちて、前年対比がいい数字が出せない
2.株価対策(9/26で株主優待利権確定)前日比-40円
3.既存店はいずこの小売業も前同対比95ならいいほう。
4.卸、メーカーもいい数字を出したいがために協賛形式の売り(全品10%だから?)
 いずれの小売も10 20%引きやってますが、好決算なら黙っているはず。
キャッシュフローの状態。S薬局のHP IR情報見ていてくれ。
 

美濃メガモール

 投稿者:イエメン  投稿日:2005年 9月25日(日)16時33分12秒
編集済
   H18.4に本巣市に出来る。5000台駐車。こりゃ大変だよ。リオはあるわ、アピタあるわ、ユーストアあるわ、プラントあるわ、ヤナゲンあるわ、トミダヤあるわ、農協あるわ、バローあるわ。この辺の人は車で15分くらいの移動なんともおもわねーから。激しいぞ。プラントがKEYとのうわさあり。スパーセンターがKEYになるなんておかしいけど。

ホームセンターが、衣料・電化商品そして食品に進出し、スーパーホームセンターとして、進化してこれからの小売業界を先導していくかのように思えたのだが・・・・。だんだん雲行きが怪しくなってきたと思うのは私だけであろうか。それは、明らかに、取る立場から取られる立場に陥ったことにある。

例えば・・・モールとして生き残るためには

電化商品の専門店
昔は私も、ホームセンターでテレビやホットプレートなどを買ったことがあるが、今は絶対無い。
いわゆるパソコンに代表されるIT商品の普及で、ホームセンターは、電化商品について行けなくなった。取りかけていた市場だったが、完全に電化大型店に取り返されてしまった。

衣料。どれだけのブランドをそろえることが出来るか。
はっきり言って、流行のアパレルには、ついていけない。
せいぜい作業服、業務用を延ばしたいところだが、作業服専門店の売上の60%はネーム入れや袖、すそ直しの納め物である。大口がおおい。業務用とはいえ細かく対応している
これが、分かってない。最も大きい需要に対応できない以上、頭打ちが続くだろう。

薬・化粧品。
急成長のメガドラッグセンターに取られまくっている。顧客の囲い込みが済んでいる。

家具
郊外型大型家具店(ニトリ、服部家具など)に取られまくっている。

加工食品
地元スーパーの特売チラシにさらされ取られまくっている。

そして、問題の食品。
私が感じるのは、高級感を出したスーパーマーケットが伸張していること。
決して、高いものだけを扱うのではないが、フロア−など、大理石をつかい、照明も明るく、外国食品も点在するようなスーパーだ。こだわりを持つスーパーだ。代表的には、生協が展開しているハーツがある。
このような店に隣接されると、ホームセンターで、食品を買うことが、惨めに思える。

今現在は、そのような、高級感を前面に出したスーパーが無いところに出店しているので、うまくいっているが、ご存知の通り、もはや売上の60%を食品が占めるスーパーホームセンターでは、これから、死活問題になりかねない。


では、これから、どの分野を伸ばせばよいのか。

私が最も恐れるのは、スーパーホームセンターの周囲にメガドラックストア・大型家電・大型家具店・高級感スーパーマーケットなどが隣接し、スーパーホームセンターには、安物買いの客しかこなくなることである。
これらをすべて集約した企業体を美濃モールで実現してくれればいいんだ。

消費者の利益に幸あれ。
勝手に、自分の都合で撤退しないでください。
 

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